「21万キロ超え」の記録を更新し続ける、うちの頼れる相棒、ホンダ・インサイト ZE2。今回は愛車の**「鼻づまり解消大作戦」**、エアフィルター交換にチャレンジです🔧！

作業はなんと難易度☆半分、作業時間10分の超お手軽DIY。必要な道具は**「なし」**！ スパナすら必要ありません。

ちなみに、外したフィルターを見てみると…「ん～～～さほど虫もゴミもたまっていないですね」。もっとひどいのを期待してましたが、結構最近に交換してた模様（笑）。それでも、新品に替えて気分はスッキリ！

「これでしばらく安泰！」と思っていたのも束の間… 次なるチェックポイント、ロアアームのボールジョイントブーツも、やはり長年の地球踏破のダメージには耐えられず、パックリとヒビ割れを発見してしまいました！😱

ロアアームは、車の足回りの**「要」**とも言える重要なパーツ。ここが傷むと、せっかくの20万キロ越えのド根性も、ガタガタの足元では台無しです！

**【手順2】**では、セパレーターだけで外そうとせず、ハンマーでアームをたたいて外すのがコツ。ボールジョイントのボルトを曲げたり潰したりしないように注意が必要です。

【同志求む！】うちのインサイト、ついに20万キロ突破！ 長く乗るための秘訣は、小さな整備を見逃さないこと。今回は、ハンドル操作の要「タイロッドエンドブーツ」を新品に交換しました。作業時間1.5時間、必要な道具も公開。愛着と燃費はプライスレス！ あなたの愛車もチェックしてみては？

ホンダ インサイト ZE2のスパークプラグ交換にDIYで挑戦！20万km走行の愛車に喝を入れるべく、インテークマニホールドを外してプラグ交換に挑戦。必要な工具や手順、注意点を解説し、DIY初心者でも安心して作業できる内容になっています。プラグ交換で愛車との絆を深めましょう！